Povečana izpostavljenost onesnaževanju okolja povečuje tveganje za astmo v otroštvu
Življenje v velikih mestih vodi do številnih zdravstvenih težav. Od povečanja stopnje stresa zaradi pospešenega življenja do drugih, povezanih s fizičnim stanjem. Velika prisotnost avtomobilov in drugih elementov, ki oddajajo škodljivih plinov povzroča povečanje onesnaženosti, kar lahko vodi do pojava bolezni, kot je npr astme.
To je določeno s pregledom več primerov otroška astma izvajali Global Health iz Barcelone (ISGlobal) in Univerza v Leedsu. V tem delu smo poskušali pokazati, kako je zaradi večje izpostavljenosti kontaminaciji okolja pri otrocih bolj verjetno, da se bo razvilo to dihalno stanje.
Povečanje otroške astme
Tisti, ki so odgovorni za to študijo, razkrivajo, da obstaja približno 334 milijonov astmatikov, število, pri katerem izstopajo primeri otrok. Število otrok, ki trpijo zaradi te bolezni dihal, je od petdesetih let prejšnjega stoletja zaskrbljujoče naraslo, ne da bi ustavili ta trend. Na tej točki so raziskovalci želeli videti, v kolikšni meri je povečanje onesnaženosti zraka zaradi prometa v velikih mestih imelo nekaj opraviti.
Da bi preverili to hipotezo, so raziskovalci pregledali 4000 študij epidemiološke študije, izvedene med letom 1999 in septembrom 2016. Analizirani so bili tudi podatki iz 41 teh del, zlasti tistih, ki so bili izvedeni v zadnjih letih. Prizadevalo si je za razmerje med krajem nastanitve in onesnaževanjem okolja na tem območju bivanja ter prisotnostjo ali odsotnostjo otroške astme.
Škodljivi elementi
Po mnenju Haneena Khreisa, raziskovalca na Univerzi v Leedsu, je bilo mogoče zaradi tega pregleda podatke prečkati iz več primerov in vzpostaviti ".pridružitev med izpostavljenostjo onesnaževanju zraka in razvojem otroške astme. "
Ta nova raziskava kaže, da izpostavljenost v otroštvu škodljivim elementom, ki jih oddajajo vozila, kot je dušikov dioksid, NO2, črni ogljik ali saje in suspendirani delci PM2,5 in PM10, povečuje možnosti za razvoj astme.
"Naša analiza je pokazala, da so najmočnejši učinki povezani z izpostavljenostjo črnemu ogljiku, posebnemu markerju v izpušnih ceveh vozil in onesnaževalcu, povezanim z dizelskimi motorji," pravi zdravnik. Khreis opozarja tudi, da "je za dokončne sklepe potrebnih več raziskav". Te nove študije bi po vašem mnenju morale vključevati raziskovanje onesnaževalcev, ki presegajo izpušne cevi.
Še en raziskovalec tega dela, Mark Nieuwenhuijsen, pravi, da je treba sprejeti ukrepe za ohranitev dolgoročnega zdravja mlajših generacij. Ta strokovnjak opozarja, da je že leta 2015 približno 70% svetovnega prebivalstva živelo v velikih mestih, kjer je bila njihova izpostavljenost tem onesnaževalcem konstantna.
Damián Montero