SsangYong XLV: velikost eXtra Large

Vsekakor lahko rečemo, da korejska znamka SsangYong misli o družinah. In ne samo za ponudbo enega največjih MPV-jev na trgu - Rodiusa. Zdaj, po predstavitvi modela Tivoli, nas povprečen SUV, dolg 4,2 metra, preseneti s XLV: eXciting Lifestyle Vehicle.

Izjemno Tivoli, vendar z večjo družinski značaj, podaljša svoje telo za 24 cm na hrbtu -4,44 m dolg, 1,79 širok in 1,60 visok, da dobite velik prtljažnik do 720 litrov, ko ne nosite rezervno koloali z njim 574 litrov. Skratka, znatno povečanje v primerjavi s 423 litri Tivolija pomeni, da lahko na potovanju z družinskimi počitnicami preprosto namestite vse kovčke, torbe ali športno opremo.

Standardno ponuja mrežo elastičnih trakov na stranskih stenah, kot tudi kljuke in obešala za olajšati pritrditev paketov in oblačil, točko svetlobe in 12-voltno vtičnico. Neobvezno in za 200 evrov blagovna znamka prodaja "paket storitev", sestavljen iz zložljive zavese, ki prekriva tovorni prostor in dno prtljažnika v dveh višinah, kar pušča možnost ustvarjanja dveh različnih prostorov: največjega in glavnega prostora. in dvojno dno, ki je zelo uporabno za predmete, ki jih običajno pustimo v avtu.

V posebnih primerih, ki zahtevajo več prostora za tovor, je lahko podreti hrbet zadnjih sedežev, ki omogoča doseganje prostornine do 1.440 litrov, s posebnostjo, da je prostor popolnoma ravno. The Vrata so velika in ročno upravljana, vendar je njegova odprtina preprosta.

Vse, kar je opisano, je tisto, kar loči XLV od Tivolija. Ostalo je zelo podobno, kabina je praktično enaka, prostorno in svetlo, z modernim videzom, dober občutek kakovost materialov in pravilno izvršitev v prenehanju.
Vozniški položaj je dobro razrešen glede dostopnosti in vizije instrumentov, z a reguliran volan samo v višino, tako da boste morali uporabiti prilagoditve sedeža, da boste imeli najboljšo izkušnjo vožnje.

Bencin in dizel

Pod pokrovom, kot je Tivoli, ima XLV dva mehanika, oba 1,6 litra in ga je razvila blagovna znamka, atmosferski bencinski motor, ki prinaša 128 konj, povezanih s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Odobrena poraba je 6,8 litra na 100 km. Drugi motor je turbo dizel s 115 konjskimi močmi, ki ga v tem primeru lahko izberete s šeststopenjskim ročnim ali avtomatskim pretvornikom, tudi s šestimi prestavami. Zahvaljujoč sistemu Start & Stop dizelski motor je odobril porabo v 5,9 litrov na 100 km.

Odziv obeh motorjev je pravilen, z dobro pospeševanje v ugrabitvi, zlasti z mehaniko bencina. Pri dizelskem motorju pri polni obremenitvi manjka konja, v najbolj običajnih pogojih pa rendimiento je pravilen. Avtomatski menjalnik je v veliko pomoč pri udobju vožnje. Morda je razmišljanje o družinski uporabi SsangYong obogatilo XLV z a nekoliko mehkejša suspenzija V zvezi s Tivoli, ki se prav tako prevede v malo več naklona, ko se želite premakniti lažje, vendar ne nadležno, ko se z otroki premaknete na normalno hitrost.

Tehnični podatki

Motor: Bencin 1,6 in 128 KM. Turbodiesel 1.6 115 KM.
Prenos: Pogon na prednja kolesa in 6-stopenjski ročni menjalnik ali avtomatsko s 6 progami z dizelskim gorivom.
Suspenzija: Prednji McPherson in zadnje kolo.
Zavore: Diski, prezračeni na sprednji osi.
Naslov: Stojalo s spremenljivo električno pomočjo.
Koristi: Največja hitrost 180 km / h.
Dolžina / širina / višina: 4,44 / 1,79 / 1,60 metra.
Zmogljivosti: Prtljažnik 574/720 / 1.440 litrov. Polog, 47 l.
Cene: Od 16.650 € za bencin in 20.000 EUR za dizelsko gorivo.