Renault Talisman Sport Tourer: ravnotežje lastnosti
Prispevek francoske znamke na tržnem segmentu je ogromen družinskih avtomobilov pred 46 leti je španski trg prispel na Renault 12 družina, ki se nenavadno še vedno vidi na naših cestah. Ta model je bil morda prvi, ki je uporabnikom odprl oči za razumevanje prednosti družinskih organov. Za njim so prišli drugi, kot so Nevada ali R18 družino Zdaj je čas za družinska različica Talismana. Njegov razvoj vključuje povsem novo zasnovo, drugačno in s svojo podobo, privlačno od zunaj in zelo funkcionalno v notranjosti.
Ta mešanica privlačnosti in praktičnosti je morda eden od razlogov, zakaj se v Evropi že prodajajo več trupov družinskih avtomobilov kot saloni, čeprav v Španiji predstavljajo le 25 odstotkov trga.
Novo Sport Tourer ponuja vse prednosti in prispevke. \ t salon in podobne dimenzije, z dolžino 4,86 m, širino 1,87 in višino 1,46. Prav tako ohranja svojo veliko razdaljo osi 2,81 metra, za kar je odgovoren Velik prostor, ki zapusti potnike in njihovo prtljago.
Velika zmogljivost
Kot poglavje o habitabilnosti se razlikuje različica Sport Tourer, ustavili se bomo pri tem. Prtljažnik Talismana je eden tistih, ki odmeva zaradi velike globine -1,11 metra, ki v družinski različici doseže volumen 572 litrov, izboljšan dostop do obremenitve 57 cm in odprtina 1 meter. Pri spuščanju zadnjega stola je dolžina tovora 2 metra, prostornina pa se poveča na skoraj 1700 litrov. Vrata imajo sistem za prostoročno odpiranje ki se aktivira s premikanjem stopala pod odbijač, z motoriziranim zapiranjem.
Notranji prostor Sport Tourerja je enak kot v salonu in prostor za potnike Odlikujejo jo podrobnosti udobja. Na primer, v različicah z električni sedeži, voznik zamuja za 5 cm, da olajša dostop, in ko sedi, se vrne v začetni položaj. Ti tipi sedežev poslovni razred Imajo vse vrste nastavitev, ogrevanje, prezračevalno funkcijo in celo nastavljivo masažo z zapomljivimi programi za šest osebnih profilov.
Okolje po meri
Ena od glavnih novosti Talismana je bila kontrolni center, imenovan R-Link 2. Pravzaprav je tablete povezan, da je na drugi ravni zaslon vodoravnega formata 7 palcev in v boljših različicah, z navpičnim zaslonom 8,7 palca. Ta sistem pilotira tehnologijo Multi-Sense in pomoč pri vožnji, poleg klasičnih funkcij: navigacijo, avdio in klimatsko napravomed drugim, ki so dopolnjeni z gumbi za neposreden dostop, kolesom osrednje konzole in dodatnimi kontrolami na volanu, ki dopolnjujejo številne druge funkcije, ki jih je mogoče upravljati z zaslona na dotik.
Okoli tehnologije, ki jo vključuje ta avto, sta dve resnično impresivni: sistem 4Control in pilotirano oblazinjenje. Prvi je inovativen krmilni sistem s štirimi kolesi, po katerem pod 50 km / h v udobnem načinu (60 km / h v nevtralnem načinu in 80 km / h v športnem načinu), se zadnja kolesa obračajo v smeri nasproti spredaj, z največjo amplitudo 3,5 stopinje. V smislu občutkov je, kot da bi avto skrajšal bitko zaradi maksimalne agilnosti. Nad tem pragom se zadnja kolesa obračajo v isti smeri kot prednja kolesa. Učinek je potem primerljiv s tistim, ki bi zagotovil podaljšanje bitke v korist užitek v vožnji, stabilnost in občutek varnosti.
Pilotno blaženje je naprava, ki v vsakem trenutku prilagodi odziv blažilnikov na stanje ceste, dinamične pogoje in delovanje voznika, nenehno analizira prometne razmere in prilagodi odzivnost do stokrat. drugič. Rezultat v tem primeru je vrhunsko udobje za potnike in nove občutke za boljši odziv voznika.
The družinska različica pozdravlja enake motorje kot salon. Dva bencina, TCe s 150 in 200 konji in trije dCi dizelski motorji 110, 130 in 160 konj, z ročnim in avtomatskim menjalnikom po motorizaciji.
Razpon je sestavljen na štirih ravneh, Življenje, Intens, Zen e Initiale Paris. Ta zadnja stopnja je maksimalni eksponent izboljšanja blagovne znamke v smislu blaginje in storitev.
Tehnični list:
Motorji: Bencin 1.6 TCe od 150 in 200 KM. Diésel dCi 1,5 od 110 KM in 1,6 od 130 in 160 KM.
Prenos: Pogon na prednja kolesa in 6-stopenjski ročni menjalnik ali avtomatsko 6 in 7 prestav.
Zavore: Diski, prezračeni na sprednji osi.
Naslov: Električna pomoč z zadrgo.
Koristi: Največja hitrost, od 195 do 237 km / h.
Dolžina / širina / višina: 4.86 / 1.87 / 1.46 metrov.
Zmogljivosti: Prtljažnik 572 / 1.700 litrov.
Cene: Od 25.400 € do 43.000 EUR.
Francisco del Brío. Newsmotor.
