Renault Kadjar, najbolj vsestranski španski

Novi Renault Kadjar predstavlja modelcrossover ki združuje najboljše lastnosti družinskih različic, SUV in salon, z zmožnostmivse in zelo opremljena. Kadjar se prodaja od 19.850 evrov, z različnimi štirinajstimi različicami, ki združujejo štiri priključke, tri motorje in dve vrsti menjalnikov.

Poleg tega je ta modelizključno za vse na španskem obratu v Palencii, čeprav bo v enem letu potekalo tudi na Kitajskem, za oskrbo vzhodnih trgov.

Globalni uspeh kompaktne Captur in Nissan Qashqai je bil dokončen argument za razvoj francoske znamkenovi Kadjar, zelo vsestranski avtomobil, ki ustreza kakovostnim možnostimdružinskih organov, udobje limuzin in možnosti zapuščanja asfalta, ki ga ponuja SUV (Sport Utility Vehichle) allcamino.


Dolžina je 4,45 m, širina 1,84 in visoka 1,60 m. Njegova velikost ga uvršča v segment C. Od treh vidikov, ki smo jih navedli iz Kadjarja, vzunaj prevladuje videz terenske vožnje in čeprav je zasnovan za uporabo predvsem na asfaltu, ima odmik od tal 200 mm, kar mu omogočanemoteno krožijo po kolovozih.

Motorji in prenos

Kadjar je na voljo v menjalniku 4x2 z ali brez sistemaRazširjen oprijemali v 4x4 prenosu. Mehanska ponudba temelji na učinkovitosti, ki vključuje dva dizelska motorja in en bencin. The dizelska motorizacija 110 konj ima odobreno porabo le 3,8 litra na 100 km in oddaja 99 g CO2 / km, kar je precej pod mejo 120 g, kar omogoča popolno izvzetje davek na registracijo v Španiji. To velja tudi za motor dCi z močjo 130 konjskih moči, s 113 g CO2 / km. Kot za bencinski motor, to je 1,2 od 130 konj neposredno vbrizgavanje, s porabo 5,6 l / 100.


S sistemom Razširjen oprijem, Kadjar v opciji X-MOD lahko dobro krožijo v območjih z nizko oprijemljivostjo, kot so blato, sneg ali pesek, če pa res želimo priti na območja z več težavami off road, različice. \ t pogon na vsa kolesa Najboljši so. Za uporabo imajo nadzor, ki omogoča izbiro med tremi načini: samodejno, LOCK in 2WD.

Modularna notranjost

Za družinsko uporabo, Kadjar ima elemente, ki olajšujejo življenje na krovu, zlasti ob začetku potovanja in pripravi avtomobila za vsako situacijo. Zahvaljujoč ročajem v prtljažniku, sistem Easy Break Omogoča samodejno odklepanje in preklop zadnje klopi 1 / 3-2 / 3. Kot dopolnilo se sovoznikovi sedeži zrušijo in omogočajo nalaganje predmetov, daljših od 2,5 metra.

Storitve in povezljivost


V oddelku funkcionalnosti, Kadjar ima TomTomovo kartografsko navigacijo, dostop do R-Link Store za prenos aplikacij in vizije Birdview. Mobilna povezava preko Bluetootha, visokokakovostna radijska in glasbena oprema ter široka paleta aplikacij in storitev, ki so namenjeni uporabi v avtomobilu in dostopni v „kliku“, bogatijo sistem in življenjske izkušnje na krovu.

Kadjar zapira svoj oprema za varnost in pomoč pri vožnji s sistemi, kot je pomoč pri zasilnem zaviranju, opozorilo o nenamerni zamenjavi voznega pasu ali detektor varnostnega kota. Sistem za prostoročno parkiranje, kamera za vzvratno vožnjo, pomoč pri zagonu na hribu, opozorilo o prekoračitvi hitrosti ter nadzor hitrosti in omejevalnik hitrosti so med pripomočki za vožnjo.

Tehnični podatki

Motorji: Bencin TCe 1,2 130 KM. Diésel dCi 1.5 od 110 in 1.6 od 130 CV.
Prenos: 6-stop in 6-stopenjski EDC avtomatsko v dCi 110 CV.
Zavore: Diski, prezračevani naprej.
Naslov: Različna električna pomoč.
Koristi: Največja hitrost, od 182 do 190 km / h.
Dolžina / širina / višina: 4,45 / 1,84 / 1,60 metra
Zmogljivosti: Trunk 472/1478 litrov. Položite 55 litrov.
Cene: Od 19.850 € do 28.800 EUR.

Francisco del Brío Novinar in ustanovitelj Newsmotorja.

Video: Renault Kadjar dCi 130 X-Tronic S-Edition "slo"


Zanimivi Članki

Prednosti glasbe v nosečnosti

Prednosti glasbe v nosečnosti

The glasbo je del našega življenja, odkar smo se rodili, vendar, kaj se zgodi z glasba med nosečnostjo? Mnogi raziskovalci so že opazili učinke pogovora z vašim otrokom, preden se rodijo, kaj pa...

Učite se poslušati: 8 vaj za otroke od 3 do 8 let

Učite se poslušati: 8 vaj za otroke od 3 do 8 let

V današnjem svetu vsakogar, tako otroke kot odrasle, nenehno bombardiramo najrazličnejše zvoke ... in hude. Morda pa to ni najboljša stvar za izvedbo slušne stimulacije. Za naučiti se poslušatiotroci...