Novi Mercedes Vito 4x4, lažji in učinkovitejši

Novi Vito 4x4 znamke Mercedes Benz je prvo vozilo v svoji kategoriji, ki je na voljo z izbiro pogona na zadnji kolesi, s pogonom na prednja kolesa in zdaj tudi s pogonom na vsa kolesa. Razporeditev vlek je jasna: sistem pogona na sprednjih kolesih je še posebej lahek, ima prednosti oprijema na tleh, ko je vozilo prazno ali z malo obremenitve.

Preizkušen in preizkušen pogon na zadnja kolesa je idealna rešitev za vse aplikacije z večjo težo, visoko vlečno maso in posebno visoko vozno dinamiko.

Priporočamo integralno vleko, če želite zagotoviti dober oprijem na tleh v težkih okoliščinah, ko se vozite ali zložite na cesti. Zaradi nove integrirane strukture pogona na vsa kolesa je višina novega Mercedes-Benz Vito 4x4 skoraj enaka višini modela z pogonom na prednja kolesa ali pogonom na zadnja kolesa.


Novi Vito 4x4 je zdaj bolj vsestranski in privlačen

Gradbeni sektor in z njim povezane industrije, podjetja za oskrbo z energijo in hoteli na smučiščih, med drugimi podjetji, pogosto zahtevajo vozila s pogonom na vsa kolesa, da se lahko soočijo z zahtevnimi nalogami. Stalni pogon štirikolesnega pogona Vito 4x4 je eden najmočnejših pogonskih sistemov na trgu in ima napredne regulacijske sisteme. Zelo učinkovito je, ko eno ali več koles izgubi oprijem na cesti, 4ETS jih zavira in usmerja pogonsko silo na kolesa z dovolj oprijemom.


Svetlejši in kompaktnejši, plus novega Vita

Kompaktna, lahka in zelo učinkovita konstrukcija z motorjem v vzdolžni legi in montaža v bloku zamenjave in prenosna škatla prinaša jasne prednosti v smislu nosilnosti in porabe goriva. Primer je kompaktna konstrukcija prenosnega ohišja in prestavna prestava na sprednjo os. Sklop zadnje osi kardanske gredi prednje osi je vgrajen v izhodno gonilo ohišja prenosa, kar jasno zmanjša potrebo po prostoru na straneh menjalnika. Zaradi vseh teh ukrepov znaša prekomerna teža vozila Vito 4x4 samo 50 kg.

Vito 4x4 ne zahteva vzdolžnih ali prečnih diferencialnih ključavnic kot pri običajnih sistemih. To prihrani težo in poveča varnost vožnje in udobje.


Novi Vito 4x4 je ponavadi opremljen z najmočnejšim motorjem, OM 651 z 2.15 litrsko prostornino in 140 kW (190 KM) moči ter 440 Nm navora. Za samodejni menjalnik je avtomatski menjalnik nameščen s pretvornikom navora 7G-TRONIC PLUS. Celotna prenosna vlečna enota je vključena v spremembo.

Standardna oprema Vito 4x4 vključuje tudi 17-palčna kolesa z večjimi zavorami na sprednji osi. Za razliko od predhodnega modela, višina Vito 4x4 ostane v vseh izvedbah pod pomembno oznako dveh metrov.

4ETS trajni vlečni sistem
Dizelski motor s 140 kW (190 KM) moči
Avtomatski menjalnik 7G-TRONIC Plus
Na voljo v kombiniranih in mešanih različicah

Marina Berrio

Video: 2017 Mercedes-Benz Vito Mixto 4x4 119 CDi - Exterior and Interior - IAA Hannover 2016


Zanimivi Članki

Otroška oblačila, ki so bistvenega pomena za nošnjo

Otroška oblačila, ki so bistvenega pomena za nošnjo

Prihaja! Živci pred prihod našega otroka So mešanica nestrpnosti, sreče in veselja, kajne? Zato je zelo značilno, da začnemo s pripravami skoraj odkar smo noseči, in ena od stvari, ki je ne smete...

Vrste ustrahovanja, kako jih prepoznati

Vrste ustrahovanja, kako jih prepoznati

Učilnice po vsem svetu se soočajo z resnim problemom iz dneva v dan: ustrahovanje. Resna situacija, ki jo na žalost ovira dejstvo, da se veliko otrok boji poročanja o ustrahovanju zaradi strahu pred...

Debeli mladostniki: starejši in bolni odrasli

Debeli mladostniki: starejši in bolni odrasli

Slabe prehranjevalne navade, sedeči življenjski slog (preveč ur pred televizorjem ali računalnikom), pomanjkanje pozornosti, ki jo nekateri starši dajejo hranjenju svojih otrok zaradi njihove...

Premestitev otrokovega kolka

Premestitev otrokovega kolka

Ob rojstvu pediater izvede vašemu otroku vrsto testov, med katerimi je revizija bokov za odkrivanje možnega dislokacija. V nekaterih bolnišnicah opravijo ultrazvok kolka pri vseh novorojenčkih, kar...