Volkswagen Passat, vodilna strast

Volkswagen predstavljaosma generacija Passata, limuzina, ki prispe, da ohrani svoj privilegiran položaj: nekaj modelov se lahko pohvali, da imajoprodanih več kot 22 milijonov enotkot v primeru nemškega modela.

Novi Passat se je rodil z namenom ustanovitvevodilni položaj na trgu, ki ji je omogočila prodajo več kot 22 milijonov enot od leta 1973. Njegova osma generacija se pojavi vdve različici limuzine in družine -Kaj blagovna znamka imenujeVarianta- z zelo močno estetiko v zunanjem videzu, čeprav sledi smernicam uspešnih avtomobilov v hiši inOhranja svoje temeljne identifikacijske značilnosti.

Za razliko od drugih modelov, ki izkoristijo prednosti vsake generacije, da bi jih gojili, novi Passatostane v svojih dimenzijah z minimalno razliko 2 milimetra, ampak nenavadno navzdol. Sprejema novo platformo skupine MQB, enako kot novi Golf, ki pa ga kljub temu dovoljuje povečati notranji prostor, da bi potnikom zagotovili več udobja. Za rame in noge je več prostoraPrtljažnik ima 21 litrov več, da je v limuzini do 586 litrov in v družini do 650 litrov, ki raste 47 litrov. To se doseže s krajšimi previsi, pri čemer se kolesa bolj približajo koncu, kar ima tudi estetsko vlogo, sajslika avtomobila je bolj športna in z vtisom, da se bolj strinja s podjetjem.

Morda je v notranjosti bolje ceniti generacijsko spremembo. Armaturna plošča, ki je zelo čista, ima oblogo, ki poteka od strani do strani, in se konča v prezračevalnih odprtinah, ki dajejoEnostaven in eleganten videz in ob posebnem času. Seveda obstaja tudi sprememba v kakovosti materialov in izvedbi, da bi dobiliRazkošen občutek ki je cenjen, ko se dotaknete katerega koli gumba ali zaprete vrata. Vse izgleda, se sliši in prilagaja okusu in kakovosti.

Manj porabe in več varnosti

Thezmanjšana poraba novega Passata približno 20% za učinkovitost mehanike in r85 kilogramov povprečne teže avtomobila. Poleg tega bo devet motorjev na voljo malo po malo: pet motornih bencinov s pooblastili med 125 konji TSI 1.4 in 280 TSI 2.0, na katere moramo dodativtični bencinski hibrid ki bo prispela v drugi polovici leta 2015 in bo ponudila 211 konj, skupna poraba 1,7 litra na 100 kilometrov in električni doseg 50 kilometrov.

V dizelskem motorju bodo na voljo štirje motorji TDI od 120 do 240 konjev. Slednji bo najmočnejši biturbo dizelski motor, ki ga je izdelala blagovna znamka, s porabo 5,3 litra, ki je standardna pri vleki4Motion inavtomatski menjalnik 7 hitrosti DSG. Vsi motorji ustrezajo standardu Euro6start & stop in regeneracijo zaviranja.

Stavite za varnost

Nova serija Passat bo na voljotri ravni opreme: Edition, Advanced in Sport. Od osnovne ravni ima praktično vse potrebno in obstajajo serijski in neobvezni paketi, kot nprsenzor mrtvega kota zSide Assist, detektor utrujenosti, večkratna zavora proti trčenju, prilagodljiv nadzor hitrosti ACC z radarjem, pomočnikzaviranje v mestu, Lane Assist, Pogled na območje s štirimi kamerami okrog avtomobila in celo radovedni sistem, ki se imenuje Trailer Assist za tiste, ki uporabljajo priklopnik in ki, zahvaljujoč fotoaparatu, samodejno delujeUsmerjevalni manevri prečkanje priklopnika, med mnogimi drugimi.

Tehnični podatki

Motor: TSI bencin 125 KM pri 280 KM; TDI dizel od 120 KM do 240 KM; GTE plug-in hibrid z bencinskim motorjem 211 KM.
Prenos: 6 priročnikov za hitrost ali samodejni 6 ali 7-kratni DSG. Prednja ali celotna vleka 4Motion.
Suspenzija: Prednja in zadnja os McPherson Modularna zmogljivost za seboj.
Zavore: prezračevani prednji in zadnji diski.
Naslov: Progresivno podprt elektromehanski servo volan
Koristi: največja hitrost od 216 do 250 km / h.
Povprečna poraba: 4,8 do 7,2 litrski bencin; Diesel od 4 do 5,3 litra na 100 km.
Dolžina / širina / višina: 4.76 / 1.83 / 1.45 / metrov.
Zmogljivosti: Trn 586/650 litrov; Rezervoar za gorivo: 66 litrov.
Garancija: 2 leti
Cene: dizel od 25.550 €; bencina od 25.300 €.