Vozniško dovoljenje za voznike začetnike
Varnost voznikov začetnikov je skrb staršev, inštruktorjev vožnje in mladih samih, ki začenjajo svoje izkušnje v svetu vožnje. Tako bodo novi vozniki sčasoma pridobili izkušnje in zmožnosti v okoljih z nizkim tveganjem, dokler končno ne dobijo dokončnega vozniškega dovoljenja, želijo pa začeti vozniško dovoljenje s stopinjami.
Omejitve izkaznice za mlade
Kartica z diplomo omejuje številne vidike vožnje. Vendar pa te omejitve se sčasoma odpravijo in voznik opravlja teste, dokler končno ne dobi dokončne vozniške licence. To so nekatere omejitve, ki jih nalaga licenca po stopnjah:
- Nočna vožnja.
- Vožnja po avtocesti.
- Vožnja brez nadzora v zgodnjih fazah.
- Starost in število potnikov.
Vozniško dovoljenje za diplome začetnike v Španiji
Sedaj je Goodyear izvedel študijo, s katero pozna starše o nekaterih pobudah, kot je vozniško dovoljenje po stopnjah. Podatki v tem Goodyearjevem poročilu Varnost v cestnem prometu je na prvem mestu: izboljšanje varnosti v cestnem prometu za mlade voznike izhajajo iz ankete več kot 6.800 staršev voznikov začetnikov (starih med 16 in 25 let) iz 19 držav, da bi bolje razumeli mnenje staršev o varnosti v cestnem prometu, tako pri postavljanju zgleda za volanom, Pomagajte svojim otrokom, ko se naučijo voziti.
To pobudo podpira 43 odstotkov staršev voznikov začetnikov v Španiji, ki podpira sistem vozniških dovoljenj po stopnjah. Podobno je bil ta predlog dobro sprejet v EU, kjer je za 42 odstotkov staršev voznikov začetnikov, ki poudarjajo podporo staršev Združenega kraljestva, kjer jih 66 odstotkov podpira dovoljenje po stopnjah. .
Nasprotno, Švedska ima najnižji odstotek podpore za ta predlog (15%). Zunaj EU so najbolj izstopali podatki, zbrani v Turčiji: 85 odstotkov anketiranih staršev iz Turčije se je strinjalo s sistemom točk za nove voznike.
Črna škatla za začetnike
Cilj je bistveno zmanjšati tveganje vedenja, zlasti v primeru mladih voznikov. Tako ta študija potrjuje, da "prostovoljna uporaba telematskega sistema pomaga mladim voznikom pri izpolnjevanju norm in jim pomaga, da se zadržijo, ko se počutijo v skušnjavi, da se prepustijo trenutkom norosti".
- Vozniki novic. Prvič, pomembno je analizirati možne učinke izvajanja tehnologije črne skrinjice v vozilih voznikov začetnikov. Študija kaže, da bodo tisti mladi ljudje, ki vedo, da jih starši gledajo, bolj skrbeli. Po drugi strani pa se starši teh voznikov (57% staršev) strinjajo, da bi ta tehnologija izboljšala vedenje njihovega sina za volanom.
- Starši. Prvi posamezniki, ki podpirajo izvajanje tehnologije črne skrinjice, so starši. Skoraj polovica (44%) jih pravi, da bi jim ta novi ukrep omogočil nadzor nad hitrostjo in vedenjem za volanom svojih otrok, s čimer bi povečali njihovo varnost.
Podobno je v Evropi delež podpore za tehnologijo črnih skrinj s strani staršev podoben deležu špancev: 46 odstotkov jih podpira njegovo uporabo. V EU so države, kjer je podpora največja, Italija (73%), Poljska (72%) in Romunija (72%). Zunaj EU je velika podpora v Turčiji (85%) in Južni Afriki (79%).
- Zavarovalnice. Zavarovalnice trenutno razvijajo zavarovalne police, ki vključujejo poročila s črnimi skrinjami, ki jim pomagajo vedeti, kako vozijo ljudi, ki so jih zavarovali. Poznavanje teh podatkov bo podjetjem pomagalo prilagoditi svoje cene glede na stopnjo varnosti pri vožnji in lahko celo prekličejo politiko, če je voznik preveč negotov ali nepremišljen.
Starši so bolj vključeni v vožnjo svojih otrok
Poleg tega, da podpirajo tehnologijo črnih skrinjic pri novih voznikih kot učinkovit ukrep za spremljanje vožnje svojih otrok, bi bili številni španski starši, če bi lahko, bolj aktivno sodelovali pri učenju svojega otroka. V tem smislu je 62 odstotkov staršev povedalo, da bi radi vedeli več o vožnji svojih otrok in da bi si zato želeli, da jih pošlje inštruktor vožnje, ki praktičnemu pouku daje sina, da jih pošlje. redno poroča o vašem napredku.
Odstotek, ki španske starše postavlja nad povprečje Evropejcev (53%).Poleg tega skoraj polovica španskih staršev (44%) pravi, da bi se želela udeležiti pouka kot potnik (v primerjavi s 40% evropskih staršev).
Patricia Núñez de Arenas
