Ford C-MAX, dobra družinska obdelava
Prijazen kombi za petčlansko družino, ki potuje z veliko prtljago ali parom, ki ima rad na prostem in potrebuje veliko prostora za svoje hobi ekipe.
V kompaktnem segmentu MPV, kjer poleg C-Max vstopajo tudi avtomobili, kot so Citroen C4 Picasso, Mazda5, Meriva, Peugeot 5008, Renault Scenic, Seat Altea, Toyota Verso ali Volkswagen Touran, med najbolj pomembnimi so številne sorte. , ker je ta skupina v zadnjih letih precej narasla in lahko rečemo, da vsi ali vsaj tisti, ki so bili navedeni, izpolnjujejo pričakovanja, ki jih je mogoče doseči s to vrsto avtomobila. So izredno znane uporabe, bodisi za tiste, ki želijo, da potujejo s svojimi otroki ali pari, ki želijo izlete na prostem, da vzamejo kolesa, opremo za taborjenje ali nekaj desk za surfanje.
Za te naloge je C-Max dober kompliment, saj ima 4,35 metra dovolj prostora za pet ljudi, čeprav, če je potrebnih več sedežev, obstaja različica Grand C-Max, s 4,52 metra in do sedmimi sedeži. .
C-Max je na veliko načinov zelo dobra možnost. Najprej zaradi njegove funkcionalnosti in morda še pomembnejše za tiste, ki bodo vsak dan vzeli kolo, dojemanje vožnje, ki je zelo podobno konvencionalnemu turizmu.
Nekaj, kar je zelo cenjeno, ko gre za vozilo, ki je višje od običajnega in zelo nagnjeno k neželenim gibanjem. V tem primeru je vzmetenje in oblazinjenje C-Maxa, skupaj z dotikom krmiljenja, njegovo upravljanje prijetno. Enako moramo povedati o delovanju zavor. Zato je to poglavje dobro.
Zanimiv je EcoBoost za Ford C-Max
Poglejmo mehansko poglavje. C-Max je na voljo s štirimi motorji, tremi dizelskimi, dvema TDCi z 1,6 litra in močjo 95 ali 115 konj, v kombinaciji z ročnim menjalnikom s 6 hitrostmi in 2,0 TDCi s 140 konji in v tem primeru je povezan s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali veliko bolj zanimivim in priročnim, avtomatskim Powershift, tudi s šestimi prestavami. Vsi trije so zelo učinkoviti v svojem območju moči in njihova izbira se mora upoštevati glede na uporabo.
Za konec pustim možnost bencina, ker se mi zdi zelo zanimiva in to moramo upoštevati, saj je samo, če naredimo veliko kilometrov, bolj priporočljivo dizelsko gorivo. Motor 1.6 EcoBoost s 125 konji, povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, ponuja veličastno zmogljivost in je komercializiran od januarja 2013, ko je izginil prejšnji 150-konjski EcoBoost 2.0. Novi motor ima odobreno porabo 5,1 litra na 100 km, kar je celo nižje od dizelskega goriva 2 litra.
Notranjost Forda C-Max
Notranjost C-Maxa je zasnovana tako, da nudi praktičnost vsem in prijetno in sodobno estetiko. Sprednji sedeži so zelo udobni, kar je zapisano na dolgih potovanjih. V drugi vrsti zadnji sedeži morda niso največji, vendar imajo zelo zanimivo konfiguracijsko možnost, ki je del dodatne opreme, za 200 evrov. S tem sistemom, ko trije sedeži niso potrebni in se bodo uporabljala samo dva, se lahko sedeži, ki se nahajajo ob vratih, premaknejo proti središču, pri čemer se odpravi osrednji stolček, s katerim se pridobijo veliko več prostora za potnike in Dodatna varnost, ki je bolj oddaljena od vrat.
Prtljažnik ima zmogljivost 471 litrov s konfiguracijo petih sedežev in se lahko z lahkoto podaljša s premikanjem sedežev druge vrstice, dokler ni prazen ves zadnji prostor.
_________________________________________________________
TEHNIČNI LIST. \ T
Motor: Bencin EcoBoost 1.6 od 125 KM in dizelski TDCi 1.6 od 95 in 115 KM in 2.0 od 140 KM.
Prenos: 6-stopenjski ročni ali avtomatski 6-stopenjski Powershift.
Začasna prekinitev: Prednji McPherson in zadnji deformabilni paralelogram.
Zavore: Diski, prezračevana sprednja stran.
Naslov: Stojalo z električnim servomotorjem EPAS (Electric Power Assisted Steering).
Prednosti: Maksimalna hitrost, bencin 187 km / h in dizel od 170 km / h do 200 km / h.
Povprečna poraba: Od 4,5 do 5,5 l na 100 km.
Dolžina / širina / višina: 4,38 / 1,82 / 1,62 metra
Zmogljivosti: Trunk 471 / 1,390 l. Rezervoar za gorivo, 53 l.
Cene: Od 16.500 EUR do 23.350 EUR.
